Kombi ou Fusca ?

Já escolheu?
Na Holanda, a Volkswagen está pedindo para os fãs dos dois modelos escolherem qual eles preferem: Kombi ou Fusca?
O modelo mais votado será fabricado numa edição especial, de nome "Fanwagen", com um pacote de características sugeridas nas mídias sociais, como botão de cutucar, leitor de feed, status de relacionamento indicado na placa, controles de privacidade, etc.
Para votar, acesse a página no Facebook, fanwagen.com.
Terminada a votação, se você tiver sorte, quem sabe poderá ganhar a Kombi ou o Fusca numa versão amplamente social.
Veja o VÍDEO .
Fonte: brainstorm9.com.br
Atenção saudosistas de plantão. Vamos participar!

Quer estagiar na Volks do Brasil?

A Volkswagen do Brasil está com inscrições abertas para o Talento Volkswagen Design 2011. As inscrições para o processo seletivo de estágio da empresa vai até o dia 29 de julho. Neste ano, o tema “Como será o carro mais amado do Brasil em 2021?” vai inspirar universitários, que concorrerão ao estágio de um ano na área de Design da Volkswagen do Brasil.
O processo seletivo de estágio está aberto a estudantes que estiverem cursando, em 2012, o último ano das faculdades de Desenho Industrial, Design de Produto, Design Gráfico, Moda ou Arquitetura. Todas as informações sobre o concurso e como se inscrever estão no site www.volkswagen.com.br/design
Fonte: Guia da Embalagem

Descaso 4

Viva a internet! De fato, é um canal incrível para contarmos as nossas experiências frustradas e chamar a atenção das mídias de massa. A Volks do Brasil que se cuide. Bastou publicar neste blog e enviar para alguns dos principais meios de comunicação do país, para o tema circular pela rede e incomodar empresas e empresários que não valorizam devidamente os consumidores. Estadão, Folha, Quatro Rodas e o site reclameaqui.com.br, já retornaram às minhas mensagens e passaram a acompanhar o (des)caso da Volkswagen. Portanto, colegas, não deixem passar em branco as suas angústias e inquietações com os maus tratos recebidos de quem depende de nós, consumidores, para sobreviver. A internet é a poderosa arma dos mais fracos. Pode ser clichê, mas,"justiça tarda, mas não falta!

Descaso 3

Ufa, na última sexta feira fui a Penápolis pegar o carro locado pela Volks do Brasil para substituir o meu Voyage zerinho, que nasceu cheio de defeitos. Ao ver o meu carro na oficina, com o motor totalmente aberto, fiquei pensando se ele voltará a ter status de carro novo. Afinal, abrir um motor com apenas 16 mil km. Bem, o que importa é que eu entrei na justiça com um pedido de reçarcimento pelo terríveis momentos que passei sem ser respeitado, como manda o código do consumidor. Agora é esperar a morodidade da justiça tupiniquim.

Descaso com o consumidor - parte 2

Amigos, após 5 dias, meu carro continua na oficina, em Penápolis, e eu a pé. Não obtive nenhum retorno da Volkswagen do Brasil quanto ao carro reserva que possa atender minhas necessidades diárias de transporte. Nem o carro e nenhum telefonema esclarecendo a situação ou sugerindo algo que possa amenizar os problemas que tenho enfrentado sem o veículo. E o meu carro está apenas com 16 mil quilômetros e já veio com problemas. Até quando a Volkswagen do Brasil vai me tratar assim ??

Descaso com o consumidor

Registro aqui a minha indignação com o tratamento que recebi da Volkswagen do Brasil.
Em agosto de 2009, adquiri um Voyage Sedan 2010, motor 1.6, da Elmaz, concessionária Volkswagen localizada em São José do Rio Preto - SP. A partir dessa data, teve início a saga de um infeliz cliente Volkswagen.
Moro em Lins – SP, e em oito meses de utilização do referido veículo, tive que levá-lo a São José do Rio Preto seis vezes. Barulhos vindos das suspensões traseiras e do peito de aço, entrada de água na lanterna traseira, defeito no comando do vidro elétrico do passageiro e falha na ignição do veículo, que acarretava no não travamento do sistema do alarme. Apesar das constantes visitas a oficina da concessionária, alguns desses problemas permaneceram até o quinto mês. Numa dessas visitas, o Voyage ficou na oficina por mais de uma semana e o problema não foi resolvido. Além de danos morais por ter ficado sem carro, ficando a mercê de caronas de amigos, os defeitos do Voyage causaram também danos financeiros a mim, pois cada ida à concessionária era uma viagem, ida e volta, de mais de 200 quilômetros.
Visitas a oficina:
- 01/09/09 – OS 00126637
- 14/09/09 – OS 00127263
- 28/10/09 – OS 00129588
- 04/12/09 – OS 00131877
- 14/01/10 – OS 00133868
- 18/02/10 – Revisão ordinária – OS 00135539
O carro, que tinha passado pela revisão havia 20 dias, desta vez apresentou um novo defeito, mais preocupante tendo em vista o histórico da marca, um barulho que vinha do motor. De acordo com diagnósticos preliminares de mecânicos linenses, o problema poderia estar nos “tuchos”, onde as válvulas trabalham. Fui aconselhado a não utilizar o carro até que se descobrisse exatamente de onde vinha o barulho. Entretanto, misteriosamente, o ruído cessou por alguns dias. Mas retornou na sexta-feira passada (19/03).
Impedido de utilizar meu veículo devido a um problema no motor, liguei, por volta das 09h, no serviço de atendimento da Volkswagen do Brasil (Volkswagen Service) e informei o problema, solicitando o reboque do veículo. Fui informado de que, em Lins, havia uma concessionária que poderia me atender como representante legal. Pedi, então, que guinchassem o carro até ela. Indagando a respeito do carro reserva em caso de pane no motor, fui informado de que poderia solicitá-lo a qualquer momento.
Por volta das 10h o guincho chegou ao local. Em conversa com o motorista, por acaso, descobri que ele havia recebido uma ordem para levar o carro até a Munich, uma concessionária de Penápolis-SP, a 56 quilômetros de Lins. Entrei em contato novamente com o serviço de atendimento da Volkswagen para indagar a respeito do desencontro de informações e me disseram que a concessionária de Lins estava desativada, portanto, teriam de levá-lo para outra cidade. Como meu veículo foi adquirido na Elmaz de S. J. do Rio Preto, e os mecânicos de lá já tinham intimidade com os problemas ocorridos, solicitei que mudassem o destino, mas foi negado. É padrão da Volkswagen que o veículo seja rebocado até a cidade mais próxima com representante. Sem opções e acreditando não ser prejudicado pela falta do veículo já que receberia o reserva, deixei que o carro fosse levado. Ficou registrado o reboque do Voyage as 10h30, aproximadamente.
Após o horário do almoço, por volta das 14h, iniciei a solicitação do veículo reserva. Quando entrei em contato com o serviço de atendimento da Volkswagen fui informado que a locação do carro reserva só seria liberada mediante laudo técnico do mecânico responsável da Munich. Entrei em contato com a concessionária e perguntei sobre o andamento da avaliação do carro. Fiquei surpreso ao saber que o veículo acabara de chegar, ou seja, um trajeto de 56 quilômetros que seria realizado em no máximo 2 horas pelo guincho, foi realizado em 3 horas e meia. Por conta do horário de entrada do veículo na concessionária e o grande fluxo de serviços, fui informado pela mesma que o problema era sério e o Voyage teria de ficar por mais de uma semana na oficina, e que a vistoria oficial e o envio do laudo técnico só poderiam ser feitos na segunda-feira (22/03).
Preocupado com a possibilidade de ficar sem carro no fim de semana, tive de ligar para a Munich e para o serviço de atendimento da Volkswagen por quatro vezes alternadamente. Negociei com os mecânicos da Munich para que uma avaliação preliminar fosse feita e enviada à Volkswagen, apenas para que o veículo reserva fosse liberado antes do fim de semana, até que, às 18h30, um laudo foi enviado pela Munich. Às 19h recebi um telefonema da Volkswagen informando que o veículo reserva poderia ser retirado. Entretanto, ao ouvir o endereço do local fiquei surpreso novamente, pois, o carro deveria ser retirado em Marília-SP, a 80 km, a partir das 09h30, do sábado (20/03), e devolvido até as 09h30 da segunda-feira (22/03). Ou seja, eu não ficaria sem carro durante o fim de semana, mas, a partir de segunda-feira estaria a pé. Mesmo dizendo à Volkswagen que o Voyage ficaria mais do que apenas 48 horas na oficina e que não teria como eu retirar o reserva em outra cidade, pois estava a pé, fui por diversas vezes informado de que nada poderia ser feito, pois a empresa disponibiliza o veículo reserva apenas por 48h e somente nas lojas da Localiza, que não tem em Lins. Tive que desistir do carro reserva.
Já na segunda-feira (22/03), entrei em contato com os mecânicos da Munich, em Penápolis, e indaguei a respeito do laudo técnico. Foi quando o pior apareceu. O Voyage, com pouco mais de 15 mil quilômetros rodados e semanas após sua primeira revisão completa, estava com problema no cabeçote inteiro e o mesmo deveria ser trocado. Prazo médio para o pedido da peça, recebimento e a troca foi de 15 a 20 dias, dependendo ainda de sua disponibilidade na fábrica. Mas, será que a Volkswagen poderia, assim, disponibilizar um veículo reserva por mais do que apenas 48h? Não. Foi a resposta que obtive.
Sinto-me totalmente abandonado pela Volkswagen do Brasil, num verdadeiro descaso com o consumidor.
Como professor de Marketing, pretendo utilizar esse caso como exemplo de péssimo atendimento e de descaso com o consumidor.
Enquanto isso, vou procurar meus direitos. Não quero mais o Voyage, não quero mais carro da Volks. Exijo meu dinheiro de volta e que os clientes da Volkswagen sejam tratados com respeito, não apenas no momento da compra do seu veículo.
Se você se sentiu indignado com esse fato, deixe seu aqui comentário.

Boa viagem com um Voyage 2 ?

Em tempo: além dos insistentes e incômodos barulhos do Voyage 1.6 2010, top de linha, há defeitos no tambor da chave de ignição e no destravamento da tampa traseira. É a chance que tenho de ficar preso do lado de fora.

Boa viagem com um Voyage?

Como proprietário de um Voyage top de linha, ano e modelo 2010, ando bastante descontente com o carro. O carro é lindo e tem desempenho perfeito, mas, os barulhos que o acompanham não estavam contemplados no contrato de compra. Aliás, não contemplaram também a retirada desses barulhos, já que, pela terceira vez, a oficina da Volks não consegue eliminar o barulho. Me pediram que deixasse o carro na oficina por uns 3 dias e se esqueceram de que tenho apenas um carro e dependo dele para o meu trabalho. O pior de tudo é que não podem me emprestar um carro reserva enquanto o outro estiver em manutenção. Estranho, mas eles têm razão porque isso não esté escrito no contrato. É aí que eu me pergunto: quem se preocuparia em ter o reserva de um carro zero, top de linha? É o cúmulo. Não é a toa que a Volkswagen tem sido criticada pela mídia pelos seus constantes recal`s.